på 3, 6, 12 måneder eller i ditt eget tempo.
"Speaker kit" riktig innstallert forbedrer lyden i dine høyttalere ved å minske vibrasjonen i matereiale de er montert på.
Dynamat Xtreme er en patentert, lettvekt butyl og aluminiums vibrasjons demper. Dynamat Xtreme formes og festes lett på metall og andre harde underlag. Materialets ytelse er optimalisert for temperaturområder mellom - 10 °C til +60 °C. Materialet kan tåle ekstreme temperaturer mellom -54 °C til 149 °C og er svært motstandsdyktig mot aldring.
Akustiske egenskaper:
Den akustiske tapsfaktor "n" er brukt som et mål på et materiales evne til å dempe strukturbåren lyd ved å si hvor mye vibrasjonsenergi (i stålplater, for eksempel) som blir omdannet til varme, i stedet for lyd. For konstruksjoner som inneholder flere lag av dempende materiale, er den kombinerte tapsfaktor "n comb" benyttet. Den teoretiske maksimale tap faktor er 1 (ingen vibrasjon). En udempet 1mm tykk stålplate har et taps faktor på omtrent 0.001 ved 200 Hz. Fester du Dynamat Xtreme på panelet, vil taps faktoren økes til 0.417 @ +20 °C. Flere lag med Dynamat Xtreme forbedre lyddemping enda mer.
Bruksområder:
Dynamat Xtreme kan kuttes, tilpasses og plasseres hvor som helst på bilens overflate. Fester direkte på malte paneler eller metaller etter rengjøring av fett etc. (typisk smøreolje/tektyl). Dynamat Xtreme brukes til å dempe metall paneler, skillevegger, kanaler, dører, vinduer, paneler osv. i jernbanevogner, busser, biler og skip. Det er også brukt for ventilasjonskanaler, relé skap, stål møbler, hvitevarer, vaskemaskiner, datautstyr, maskinverktøy og mange andre gjenstander som lider av vibrasjon-produserte støy.
Installasjon:
Bruk saks eller kniv for å kutte Dynamat Xtreme til ønsket størrelse og form før du fjerner beskyttelsesmaterialet under. Deretter fjerner du støv, fett, fuktighet og andre fremmedlegemer fra valgt overflate. Skrelle av beskyttelses materiale under, lim på. Den enkleste teknikken er å bøye matten litt og legge det langs korteste kant. Trykk så matten på plass, med en rulle for større stykker. Valsen reduserer risikoen for å forlate luftlommer som reduserer Dynamat solide dempekapasitet. Temperaturen på matten og applikasjons overflaten bør ikke være under romtemperatur under tilpasningen. Oppvarming av materialet er ikke nødvendig.
Akustiske egenskaper:
Den akustiske tapsfaktor "n" er brukt som et mål på et materiales evne til å dempe strukturbåren lyd ved å si hvor mye vibrasjonsenergi (i stålplater, for eksempel) som blir omdannet til varme, i stedet for lyd. For konstruksjoner som inneholder flere lag av dempende materiale, er den kombinerte tapsfaktor "n comb" benyttet. Den teoretiske maksimale tap faktor er 1 (ingen vibrasjon). En udempet 1mm tykk stålplate har et taps faktor på omtrent 0.001 ved 200 Hz. Fester du Dynamat Xtreme på panelet, vil taps faktoren økes til 0.417 @ +20 °C. Flere lag med Dynamat Xtreme forbedre lyddemping enda mer.
Bruksområder:
Dynamat Xtreme kan kuttes, tilpasses og plasseres hvor som helst på bilens overflate. Fester direkte på malte paneler eller metaller etter rengjøring av fett etc. (typisk smøreolje/tektyl). Dynamat Xtreme brukes til å dempe metall paneler, skillevegger, kanaler, dører, vinduer, paneler osv. i jernbanevogner, busser, biler og skip. Det er også brukt for ventilasjonskanaler, relé skap, stål møbler, hvitevarer, vaskemaskiner, datautstyr, maskinverktøy og mange andre gjenstander som lider av vibrasjon-produserte støy.
Installasjon:
Bruk saks eller kniv for å kutte Dynamat Xtreme til ønsket størrelse og form før du fjerner beskyttelsesmaterialet under. Deretter fjerner du støv, fett, fuktighet og andre fremmedlegemer fra valgt overflate. Skrelle av beskyttelses materiale under, lim på. Den enkleste teknikken er å bøye matten litt og legge det langs korteste kant. Trykk så matten på plass, med en rulle for større stykker. Valsen reduserer risikoen for å forlate luftlommer som reduserer Dynamat solide dempekapasitet. Temperaturen på matten og applikasjons overflaten bør ikke være under romtemperatur under tilpasningen. Oppvarming av materialet er ikke nødvendig.
